回顾2019年，科技产业技术更新迭代的步伐越来越快，更有不少承上启下、继往开来的突破点、转折点、闪光点，屡屡给人们带来惊讶与惊喜。本文中，小编盘点了今年的十大突破性技术，一起来看下都有哪些？

一、折叠屏技术，解锁手机新形态

在去年12月份，柔宇科技宣布推出折叠屏手机FlexPai柔派，成为全球第一家发布折叠屏手机的厂商，CES2019期间，柔宇科技正式将这款手机带到了演示展台上。

据羿戓设计所了解，今年2月21日，三星宣布推出折叠屏手机GalaxyFold，虽然在发布时间上比柔宇科技稍逊一筹，但确率先实现了批量化生产。虽然后来出现了屏幕闪烁等问题，在召回部分样机进行修复后，如今已经重新上线。

同样，华为也在2月24日发布了折叠屏手机华为MateX，在见到三星折叠屏“翻车”事故后，也选择了延期至11月上市。如今已经传出了华为第二代折叠屏手机MateXs的相关消息，或将在明年与Mate40系列一道发布，有望同步搭载传言中的麒麟1000系列处理器，原生支持5G网络等。

在手机形态同质化严重的今天，折叠屏的出现或将会成为未来5年各手机巨头竞相追逐的市场，一方面能够抓住那些为了满足好奇心，喜欢体验新产品的手机用户；另一方面，可折叠手机的造型也更能展示自家强大的制造工艺。如今，第一代折叠式智能手机已经出现了，明年将会见到更多厂商参与其中，推出第二代折叠屏产品解决方案，到底能不能解决上一代产品的诸多瑕疵，值得人们期待。

二、充电革命！特斯拉发布V3超级充电桩

3月7日，特斯拉官方正式发布了V3超级充电系统（第三代），采用了全新充电架构，电源柜储能电池达到1MW，采用液冷充电线，最高支持250kW充电功率。这是什么概念呢，具体来说就是V3超级充电桩充电速率超过1000英里／每小时（约合1609公里／小时），5分钟内补充最高75英里电量（约合120公里）。

此外，特斯拉还提供了电池预热功能，在开车去充电桩的路上，水循环的热管理系统会提前为电池组加热，达到最佳充电温度状态40度，大约能节省25％的充电时间。相比V2版本，充电桩改善了V2版本遇到充电车辆多就会分流的情况，充电站的每辆车都可能达到最大充电功率，V3充电桩可为用户节省50％的充电时间，一般用户只需花费15分钟。

编辑点评：目前，全世界都在倡导绿色环保出行，大力推动电动车普及，然而效果并不显著，主要原因在两方面：1、续航里程比不上燃油车；2、充电效率低，燃油车几分钟就可以加满油而电动车需要数小时之久。如果电动车也能像手机一样“充电五分钟，行驶百公里”，相信肯定会让更多人选择购买电动车。

如今，特斯拉率先带来了电动车的超级充电方案，也给众多造车新势力企业带来了良好开头。目前，特斯拉第三大超级工厂——上海工厂正式投产，中国将成为特斯拉的主战场之一，特斯拉抢先推出V3超级充电桩，也是为了以后的市场扩充做准备。

三、零下23℃超导材料最高临界温度刷新

在今年发布的一期《自然》杂志上，美德两国科学家组成的研究小组发表论文称，他们实验证实，高压下的氢化镧在250K（K代表绝对温标开尔文，250K大约为－23℃）下中具有超导性。而250K，是迄今为止超导材料中已证实的最高临界温度。

他们使用一种被称为金刚石压腔的设备，利用两颗金刚石挤压一小块儿镧样品，使其在170吉帕的高压下转化为氢化镧化合物——LaH10，然后用X射线探测其结构和成分。研究人员观察到LaH10具有零电阻、在外加磁场作用下临界温度会降低、同位素效应（临界温度依赖于同位素质量的现象）这3个超导材料特征，但因样本量太小而无法对超导材料的另一个重要特征——迈斯纳效应（一种超导体对磁场的排斥现象）进行观测。他们表示，其所观察到的3个特征已可以证明，在250K的温度下，氢化镧在超过100万倍地球大气压下会变成超导物质。

250K是目前人类高温超导的最新纪录，比此前的最高临界温度增加了50K左右。这是向实现室温超导目标迈出的令人鼓舞的一步，这一研究结果表明，科学家对超导材料的研究可能进入了一个新阶段，开始从靠经验规则、直觉或运气发现超导体向由具体理论预测指导研究过渡。这一全新纪录标志着科学家实现室温超导的步伐正在加快，也代表着我们距离跨入无电力损耗的全新时代更进了一步。

四、时速600公里！磁浮试验样车下线

5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。今后，从北京到上海也许只需要3．5小时就可以到达。